BMW R NINET SCRAMBLER
Jaudīgs, robusts, radošs
R nineT Scrambler neatzīst vispārpieņemto kārtību: raupjš, nepiejaucēts, individuāls. Tā vadība ir līdzsvarota un unikāla. Ar bokseri jūs varat braukt ar paceltu galvu, tas ir gatavs katrai spontānai idejai. Tipiskais Scrambler izskats kopā ar relaksēto sēdpozīciju visu padara savādāku, un vairāk par visu tas nozīmē milzīgu braukšanas prieku. Veidojiet jūsu R nineT tā, lai tas perfekti iederētos jūsu dzīvē. Lai ko teiktu citi. Vienkārši tipisks #Soulfuel.
Ļaujiet aizrauties elpai
Katrs no četriem krāsojumu variantiem uzsver R nineT Scrambler raksturu savā unikālā savā veidā.
Dariet, ko vēlaties
Tas, ko dara pārējie, nekad nav bijusi jūsu lieta. Tālab, iespējams, jūs vēlaties darīt savu? Scrambler ir ideāli piemērots individualizēšanai. Frēzēto daļu pakotne Option 719 Shadow II ir izgatavota atbilstoši augstākajiem amata prasmes un kvalitātes standartiem. Īsajā aizmugurē ir integrēts lukturis, bremžu signāls un pagriezienu rādītāji. No vienas puses, tā ir tikai motocikla aizmugure. No otras, neierobežotu iespēju sākums.
Laižam paskrieties
Palieliniet jaudu: ar Scrambler gaisa/eļļas dzesēšanas bokseri jūs to varat darīt rotaļīgā veidā. Mēs esam optimizējuši jaudas un griezes momenta līkni un manāmi to paaugstinājuši diapazonā no 4000 līdz 6000 apgriezienu. Tādējādi jums jauda ir pieejama tieši tad, kad tā nepieciešama, un jūs uz ceļa varat būt līdzsvaroti un stipri. Boksermotora maksimālais griezes moments aizvien ir 116 Nm pie 6000 apgr./min, un bokseris, protams, atbilst Euro 5 standartam.
Starp atbrīvotību un kontroli nav jābūt pretrunai
Pro braukšanas režīmā Dirt Mode jūs to varat darīt vēsā mierā: uz irdena seguma ASC un DTS kontroles sistēmas iejaucas daudz vēlāk, ļaujot dinamiskiem manevriem ar motociklu radīt vēl vairāk prieka. Tajā pašā laikā adaptīvais priekšējais lukturis izgaismo līkuma iekšmalu, kad motocikls sasvērts 7 līdz 25 grādu leņķī. Lai kurp jūs dotos, gaisma jau būs priekšā.
|
BMW R nineT Scrambler
|
|
| Motors | |
|---|---|
| Tips | gaisa/eļļas dzeses divu cilindru četrtaktu boksermotors ar divām sadales vārpstām un četriem radiāli izvietotiem vārstiem uz cilindru, kā arī centrālo balansējošo vārpstu |
| Cilindra diametrs x virzuļa gājiens | 101 mm x 73 mm |
| Darba tilpums | 1170 cm3 |
| Maksimālā jauda | 80 kW (109 ZS) pie 7250 apgr./min |
| Maksimālā grieze | 116 Nm pie 6000 apgr./min |
| Kompresijas pakāpe | 12,0 : 1 |
| Degmaisījuma kontrole/motora vadība | elektroniski vadīta degvielas iesmidzināšana ieplūdes kolektorā |
| Atgāzu kontrole | slēgta cikla 3 pakāpju katalītiskais neitralizators, emisijas standarts EU-5 |
| CO2 izmeši | 119 g/km |
| Veiktspēja/degvielas patēriņš | |
| Maksimālais ātrums | virs 200 km/h |
| Degvielas patēriņš uz 100 km pie konstantiem 90 km/h | 5,1 l |
| Degvielas patēriņš uz 100 km pie konstantiem 120 km/h | |
| Degvielas tips | bezsvina benzīns, oktānskaitlis 95-98 (RON) (nominālā jauda ar 98 RON) |
| Elektriskā sistēma | |
| Ģenerators | trīsfāzu ģenerators ar 720 W nominālo jaudu |
| Akumulators | 12 V / 12 Ah, bezapkopes |
| Transmisija | |
| Sajūgs | viena diska sausais sajūgs, ar hidraulisko pievadu |
| Pārnesumkārba | pastāvīgas sazobes 6 pakāpju pārnesumkārba ar spirālveida zobratu zobiem |
| Pārvads | vārpstas piedziņa |
| Šasija/bremzes | |
| Rāmis | trīs sekciju rāmis, kas sastāv no vienas priekšējās un divām aizmugurējām sekcijām, nesoša motora-pārnesumkārbas bloka un noņemama pasažiera balstrāmja, ko var nomontēt braukšanai solo |
| Priekšējā riteņa piekare | teleskopiskā dakša ar 43 mm diametra iekšējām caurulēm |
| Aizmugures riteņa piekare | lieta alumīnija vienpusējs balsts ar BMW Motorrad Paralever; centrālais amortizatora statnis, atsperes priekšslodzes bezpakāpju regulēšana ar atslēgu, regulējama atsitiena amortizācija |
| Piekares gājiens priekšā/aizmugurē | 125 mm / 140 mm |
| Riteņu bāze | 1527 mm |
| Izskrējiens | 110,6 mm |
| Stūrēšanas leņķis | 61,5° |
| Riteņi | lieti alumīnija diski |
| Diska izmērs priekšā | 3,00 x 19" |
| Diska izmērs aizmugurē | 4,50 x 17" |
| Riepas izmērs priekšā | 120/70 R 19 |
| Riepas izmērs aizmugurē | 170/60 R 17 |
| Priekšējās bremzes | divi bremžu diski, diametrs 320 mm, 4 virzuļu skavas |
| Aizmugures bremzes | viens bremžu disks, diametrs 265 mm, divu virzuļu peldošā skava |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Gabarīti/svars | |
| Garums | 2175 mm |
| Platums (ar spoguļiem) | 865 mm |
| Augstums (bez spoguļiem) | 1330 mm |
| Sēdekļa augstums, bez kravas | 820 mm |
| Kāju iekšējā garuma loks, bez kravas | 1830 mm |
| Pašmasa, gatavs braukšanai, ar pilnu degvielas tvertni 1) | 223 kg |
| Sausais svars 2) | |
| Pilna masa | 430 kg |
| Kravnesība (ar standarta aprīkojumu) | 207 kg |
| Degvielas bākas tilpums | 17 l |
| Rezerves tilpums | apm. 3,5 l |
1) Saskaņā ar Pamatnostādni (ES) 168/2013: ar visiem darba šķidrumiem, ar standarta aprīkojumu un degvielas daudzumu, kas sasniedz vismaz 90% no izmantojamā degvielas tvertnes tilpuma.
